UA-131889480-1
NEWS - GENRoadmap - rFactor 2

Roadmap Octobre 2018

Il fait de plus en plus froid dehors, et la plupart d’entre nous ont probablement déjà opté pour des pneus hiver ou prévoient le faire dès maintenant. Préparez-vous, l’hiver est arrivé ! Mais en tant que simracers, nous avons de la chance, notre saison ne se termine jamais, alors entrons dans la feuille de route de ce mois-ci. Ce fut une fois de plus une période chargée pour nous. Soyons honnêtes, cela ne s’arrête probablement jamais non plus : nous poussons rFactor 2 plus loin chaque jour, mais c’est toujours super d’aller dans la communauté avec de bonnes nouvelles comme des communiqués ou des annonces !

BOTNIARING

En 1989, les portes de Jurva se sont ouvertes à ce qui est maintenant connu comme le plus long et le plus polyvalent circuit de Finlande, le Botniaring. Il dispose également de différents tracés, grâce à l’extension de la piste de 2618 mètres à 4014 mètres, ce qui en fait le plus long hippodrome du pays. Sa surface lisse et goudronnée a invité de nombreuses courses dans la région au fil des ans, faisant de Botniaring un autre centre de sport automobile finlandais.

Principalement utilisée pour les championnats nationaux, la piste est également devenue populaire parmi les championnats d’Europe du Nord. Avec ses 3 configurations différentes, le Botniaring offre une action de course palpitante pour toutes les catégories de sport automobile. Il se peut qu’il n’ait pas encore vu un Championnat d’Europe GT complet, mais vous pouvez changer cela dans rFactor 2 ! Choisissez parmi les tracés « Long », « Long avec chicane », et « Short » pour être défié par une piste à grande vitesse ou pour affronter une chicane à couper le souffle qui nécessite toute votre attention si vous voulez faire un chrono rapide. Ah oui, on a failli oublier, la piste est en direct et les serveurs fonctionnent déjà, alors qu’est-ce que vous attendez ?

Nürburgring

Lorsque nous avons annoncé cette piste à SimRacing Expo, nous avons déjà déclaré qu’il s’agissait d’une tâche monumentale. Les données de numérisation de 2018 ont maintenant été entièrement traitées et, en parallèle, nous avons travaillé sur de nombreux détails relatifs à la voie. Nous n’avons pas encore beaucoup de choses à montrer, car les phases de modélisation d’une piste impliquent habituellement beaucoup de travail qui n’est visible immédiatement que très tard dans la construction. Nous avons rendu visite à nos artistes et avons reçu quelques photos de leurs postes de travail pendant qu’ils travaillaient sur la piste. Du point de vue de la planification, nous sommes dans les temps, et dans quelques mois, nous espérons être en mesure de vous montrer quelques photos en jeu. Il faut déjà mentionner que ce sera notre première piste complète qui sera construite avec notre nouveau système de matériaux.

McLaren Shadow rFactor 2 Qualifier

Après avoir introduit trois nouvelles voitures gratuites dans la simulation, nous nous sommes dirigés vers le monde rude mais passionnant de la compétition, à la recherche du pilote qui représenterait la communauté rFactor 2 dans la finale McLaren Shadow plus tard à Woking. Mais avant que quiconque ne puisse prétendre à cette place, trois tours de qualification ont permis de répartir la liste des 30 derniers participants qui avaient une chance de gagner cette place.

1 ère manche à Silverstone

Le premier round a vu nos coureurs voler à travers les hangars directement sur le circuit emblématique de Silverstone dans le McLaren MP4/8. Avec tout le monde prêt à briller et prêt à tout mettre en œuvre pour marquer de son empreinte le premier tour de la nouvelle compétition, notre livestream a vu beaucoup d’action et de grands combats avec tout le monde essayer d’entrer dans le top 10 pour se rendre en finale des qualifications. Après 30 minutes, nous avons eu notre premier podium de la rFactor 2 McLaren Shadow Competition avec Jan von der Heyde gagnant devant Michelle D Alessandro et Eros Masciulli.

2e manche à Zandvoort

Les 10 premiers avaient leur billet pour la finale des qualifications, 20 autres billets étaient encore en jeu. Après que tout le monde ait garé sa McLaren MP4/8 dans le garage, nous sommes remontés encore plus loin dans le temps avec la McLaren M23, une voiture de pilote pure. Pas d’électronique, juste un volant et des pédales. Et avec ces armes, nos meilleurs pilotes des Sessions Hotlap ont dû s’affronter sur Zandvoort. De longs virages rapides, beaucoup de virages, beaucoup de virages et une volonté sans fin de se battre ont constitué un autre flux de vie pendant cette compétition, avec Georgo Baldi qui a fini par atteindre la première place et envoyer Peyo Peev et Kuba Brzenzinski sur les autres places du podium.

3e manche à Indianapolis

La voiture de championnat de Mika Häkkinen, la McLaren MP4/13, était la voiture de choix pour la dernière manche de qualification, menant nos pilotes à Indianapolis pour une dernière chance de gagner leur place dans la finale des qualifications. Avec un train arrière agressif, cette voiture était une affaire sérieuse pour nos participants et le GP d’Indianapolis n’était pas prêt à leur faciliter la tâche. Comme c’était le dernier tour de qualification, tout s’est réchauffé assez rapidement, avec plusieurs groupes de combat qui ont dû être couverts par notre retransmission en direct. Au final, c’était trop de pression pour certains pilotes qui se sont retrouvés dans le top 10 dans les derniers tours de la séance qualificative. Parvenant à maîtriser son MP4/13, c’est Mark Berends qui a décroché la première place, suivi de près par Kevin Ryan et Antonio Kolarec.

Finales à Longford, NOLA et Sebring

Toutes les manches qualificatives étaient terminées et il était temps pour les 30 meilleurs pilotes du monde entier de s’affronter dans la finale des qualifications. Comme il s’agit de la grande finale avec une seule place pour le McLaren Shadow Event à Woking, nous avons décidé d’envoyer des pilotes sur 3 pistes différentes, utilisant toutes les nouvelles voitures McLaren pour savoir qui représentera notre bien-aimée Sim.

Normalement, on s’attendrait à un rapport sur ce qui s’est passé, non ? Ouais, moi aussi…. pas de XD ! Il y avait trop d’action partout et les batailles ont vraiment montré que chacun était prêt à donner le meilleur de lui-même pour obtenir le billet pour le Royaume-Uni. Alors, fais gaffe à toi-même ! (Vous avez envie d’un lien ? Il est en bas !). Pour résumer, après trois courses intenses, c’est Nuno Pinto qui a mené le classement et s’est hissé au niveau suivant de la compétition, la finale sur place. Nuno Pinto :

« C’était vraiment bien, je ne m’attendais pas vraiment à gagner la compétition. La première course a été presque parfaite, pole position et victoire. La deuxième course a vraiment mal commencé avec la chute dans le virage 1, est passée de P20 à P9 et a obtenu quelques bons points. La dernière course était tellement bonne, parti de la pole position, mais quand je suis passé à la 2ème vitesse, l’arrière est sorti et pour éviter de heurter le mur, j’ai dû lever l’accélérateur et j’ai perdu 5 places, je suis revenu en P3 et cela m’a donné la victoire générale. Je ne sais pas vraiment à quoi m’attendre mais je vais essayer de faire de mon mieux et rendre tous les joueurs de rFactor 2 aussi fiers que possible ! »

Au nom de tous les employés du Studio 397 et de McLaren, nous tenons à féliciter Nuno et lui souhaitons bonne chance pour la finale !

Outillage du développeur

L’outillage des développeurs (moddeurs) est un domaine sur lequel nous avons été silencieux ces dernières années. En interne, et dans le cadre de notre soutien à notre communauté, nous nous sommes appuyés sur l’assez ancien 3D Studio Max 2012. Bien que nous ayons publié des mises à jour qui vous ont permis de travailler avec la version 64 bits de cet outil, le fait est que nous avions besoin d’une mise à niveau vers le dernier outil. C’est exactement ce que nous sommes en train de faire, et nous prévoyons de publier bientôt des plugins mis à jour pour les dernières versions de 3D Studio Max (ils sont actuellement en phase de test bêta interne). Nous nous assurons également que ces outils continueront à fonctionner avec notre nouveau système matériel, et comme toujours, nous encourageons les gens à nous dire ce dont ils ont besoin !

Soirée communautaire #3

Notre mois a été une fois de plus très chargé, mais nous aimons laisser des indices ici et là. Croyez-nous quand nous disons que nous travaillons à beaucoup plus que ce que nous pouvons énumérer dans cette feuille de route. Pourtant, avec toutes ces nuits blanches à coder, à écrire des contrats et à prendre des licences à gauche et à droite, il nous reste encore un peu de temps pour profiter de notre sim préférée ! Pas vrai ?…..DROIT ! Enfin ce temps est enfin revenu, et vous connaissez son nom d’après les aventures précédentes : la Soirée communautaire est de retour pour son 3e événement ! Plongeons ensemble dans l’action des courses le dimanche (4 novembre) à 19h (heure de Paris), à diffuser sur https://www.twitch.tv/rfactorlive

 

Nous voulions célébrer la sortie de Botniaring et nous avons pensé qu’il serait amusant de mettre nos vestes d’hiver et de faire le tour de la piste finlandaise avec vous. Décider d’une classe de voiture devient de plus en plus difficile avec chaque nouveau contenu que nous ajoutons, alors pourquoi ne pas simplement faire la course 2 mises en page différentes avec des classes différentes ? Nous allons frapper la version courte avec l’USF2000, tandis que les GT3 rugissantes vont conquérir le ruban le plus long. Vous pouvez maintenant faire vos premiers tours sur nos serveurs de Botniaring qui sont en ligne avec le lancement, alors soyez prêts !

C’est tout, et n’oubliez pas que nous sommes toujours en plein milieu de la vente d’Halloween, alors venez voir nos offres spéciales !!!!

Bouton retour en haut de la page
EnglishFrenchGermanSpanish
Fermer