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NEWS - GENRoadmap - rFactor 2

Road Map Juillet 2019

FR; -La période des feuilles de route est l’un des meilleurs moments du mois, même pour nous ! Vous vous demandez pourquoi ?

Cela nous donne l’occasion de rassembler ce sur quoi nous avons travaillé, d’admirer des captures d’écran, ou simplement d’être heureux de ce que nous avons réalisé en équipe en termes d’améliorations, de nouvelles fonctionnalités ou de contenu. Alors que nous développons et travaillons sur rFactor 2 24h/24 et 7j/7, il est important de profiter de chaque petit pas que nous avons fait pour améliorer cette simulation. Parce qu’au final, nous sommes des passionnés de sim racing, tout comme vous !

Très bien, assez parlé romantique du développement de jeu, passons à ce qui se passe réellement en dehors de notre travail continu sur Nordschleife, l’interface utilisateur et le système de compétition. Et oui, il a tout ce qu’il faut, d’autres améliorations, de nouvelles fonctionnalités et un nouveau contenu. 3..2..1.. GO !

Un nouveau futur

Déjà entendu dire que 3 est le chiffre magique ? C’est essentiellement ce qui s’est passé ici. Prenez les connaissances et la technologie de McLaren (1), mélangez-les avec l’héritage et la signification du nom Senna (2) et ajoutez l’insigne GTR (3) pour créer un chef-d’œuvre. Voilá, introduisant le truc en fibre de carbone le plus chaud sur les pneus en caoutchouc que l’humanité ait jamais essayé d’apprivoiser sur la piste.

Propulsé par un V8 biturbo de 4,0 litres à double turbo, ce petit bijou presque démoniaque peut vous propulser à la première place de presque toutes les grilles du monde. Mais la McLaren Senna GTR n’est pas seulement la voiture de course qui ne serait pas à la portée de la plupart des gens, c’est bien plus que cela. C’est notre chance, en tant que studio de simulation, d’essayer de jeter un coup d’œil dans un avenir pas si lointain et de créer quelque chose qui pourrait être le sommet du monde de la prochaine génération des courses automobiles sportives.

Alors attention, si vous lâchez cette bête, vous risquez de voyager dans le temps !

En parlant de voyage dans le temps,la McLaren Senna GTR sera disponible dans les prochaines semaines.

On pourrait penser qu’avec cette annonce, nous avons brûlé tout ce que nous avions, d’autant plus que 2019 est déjà à mi-parcours.

Mais nous pouvons vous assurer que ce n’est absolument pas le cas ! Il y a encore tant de choses à venir cette année !

Et oui, cela signifie que nous ajouterons aussi d’autres pneus en caoutchouc qui vont vite !

Le joueur le plus rapide du monde 2

Nous sommes très heureux de soutenir à nouveau le joueur le plus rapide du monde avec un prix incroyable !

La semaine prochaine, les pilotes de rFactor 2 auront la chance de se qualifier pour la Grande Finale du jeu le plus rapide du monde grâce à un contre-la-montre en ligne sur le circuit Sebring International Raceway avec l’Aston Martin GT3, du 5 au 18 août.

Les 20 meilleurs coureurs s’affronteront ensuite dans une course de 40 minutes en direct le 24 août. En plus de gagner la chance de courir la course à temps plein d’une valeur de plus d’un million de dollars US, une cagnotte de 10 000 $ US sera à gagner lors de la course finale. C’est incroyable !!

Le pilote rFactor 2 gagnant rejoindra huit coureurs triés sur le volet par le jury du World’s Fastest Gamer et le vainqueur du contre-la-montre Gear.Club pour le jeu mobile.

Surveillez les détails bientôt. En attendant, consultez le site Web du WFG http://wfgamer.com/

La compétition s’intensifie !

Tant qu’à y être, annonçons aussi un événement esports en direct avec Porsche ! Oui, la compagnie qui fabrique toutes les grandes voitures de course que nous admirons. On ne peut pas en dire plus pour l’instant, mais ne vous inquiétez pas. Dès que l’homme sucette se lève, nous sommes prêts à lancer plus d’infos sur la pitlane. Ce n’est pas tout, McLaren Shadow démarre bientôt. Nous vous donnerons d’autres nouvelles à ce sujet sous peu !

Mise à jour technique

Il y a un peu moins de quatre semaines, nous avons accueilli la rF24, une course d’endurance à laquelle ont participé de nombreux pilotes et équipes de haut niveau au Mans. A peu près à mi-parcours, nous avons dû tirer la sonnette d’alarme à cause de problèmes techniques. Immédiatement après l’événement, nous avons publié une déclaration officielle et commencé à recueillir des informations auprès de tous les participants et nous avons entrepris de tenter de résoudre ces problèmes avec un groupe de travail spécial. Il est temps d´une mise à jour.

Dans les mois qui ont précédé l’événement, nous étions déjà en train d’étudier et d’améliorer les problèmes que certaines personnes avaient avec les calculs physiques « gelés ». En enquêtant sur cette question, nous avons mis au point un système de « chronomètre » très détaillé que nous avons pu utiliser à l’interne pour déterminer avec précision l’endroit où ces retards se sont produits. Nous avons beaucoup appris des « journaux de bord » que notre communauté nous a soumis et nous avons trouvé de multiples problèmes. D’une part, notre timing, code qui faisait partie de rFactor 2 et de nombreuses sims basées sur ISI auparavant, s’est avéré ne pas être le moyen le plus efficace et le plus fiable de faire fonctionner quelque chose à 400 Hz (et 2400 Hz pour les pneus). Nous avons réécrit ce code, et après plusieurs étapes de tests, ces révisions ont été intégrées dans la version. Un deuxième problème que nous avons découvert concernait les plugins qui prenaient trop de temps. Nous donnons beaucoup de pouvoir aux auteurs de plugins, en exécutant les plugins directement dans le thread physique, mais comme vous le savez, avec une grande puissance vient une grande responsabilité, et malheureusement dans certains cas, les plugins ne se comportent pas bien. Nous avons mis quelques plugins sur liste noire et sommes en train de parler aux auteurs pour les aider à s’améliorer. Un troisième problème était la façon dont nous parlions parfois avec Steam, ce qui nous a amené à réécrire ce code et à le convertir d’un plugin en code interne. Nous continuons à diagnostiquer des problèmes plus rares, et il y a un fil de discussion sur le forum qui explique comment vous pouvez soumettre vos journaux pour révision.

Pendant l’événement, nous avons rencontré des problèmes qui nous ont déjà affligés, mais jamais aussi gravement et jamais d’une manière que nous pourrions reproduire. Cependant, il y avait maintenant tellement de gens qui signalaient des problèmes que nous avons commencé à voir des tendances, de sorte que la première étape que nous avons franchie a été d’analyser exactement ce qui s’était passé. Nous avons pris notre temps, recueilli beaucoup de données auprès des participants, ce dont nous leur sommes très reconnaissants, puis nous avons commencé à essayer de reproduire des problèmes spécifiques.

Le premier numéro que nous avons pu reproduire a été celui de joindre les décalages. Quelqu’un se joignait (re)joignait au serveur, et ce problème se propageait ensuite à tous les autres clients. Nous avons découvert que cela se produisait chaque fois que quelqu’un rejoignait le serveur en utilisant une voiture avec des mises à niveau différentes de celles qu’il utilisait auparavant (par exemple en oubliant de sélectionner la mise à niveau à faible effort d’abaissement). Notre première correction a été d’ajouter du code qui ne propagerait pas de telles (mauvaises) mises à jour à d’autres clients. Nous avons ensuite rapidement confirmé que ces délais d’adhésion avaient effectivement disparu, ce qui constituait une grande amélioration puisqu’ils étaient à l’origine de toutes sortes d’autres problèmes.

En explorant ce premier problème, nous avons découvert qu’il était actuellement possible de rejoindre non seulement avec les mauvaises mises à jour, mais même avec la mauvaise livrée ou même la mauvaise voiture, et cela n’était pas géré correctement dans le code. Nous avons vu cette cause de problèmes où vous avez fini avec le mauvais jeu de physique en raison des mises à niveau et le serveur réappliquant la même configuration que vous aviez avant, mais à une voiture différente. Nous avons également vu des problèmes où une voiture apparaîtrait dans le garage pour certains, mais sur la route pour d’autres, et quelques autres variations qui ont toutes été causées par le même problème. Nous avons décidé de résoudre ce problème à deux endroits. Tout d’abord, nous vérifions maintenant deux fois quand vous rejoignez que vous avez exactement la même voiture, la même livrée et les mêmes améliorations à nouveau. Si vous ne le faites pas, plutôt que de le laisser causer des problèmes, le serveur va vous démarrer et vous dire pourquoi il l’a fait. Deuxièmement, nous avons ajouté du code au client qui, lorsque vous vous connectez à un serveur, vérifiera si vous avez l’intention de vous reconnecter. Si c’est le cas, le serveur vous indiquera directement quelle voiture, la livrée et les améliorations à utiliser, et nous vous montrerons simplement cette voiture dans l’interface utilisateur au lieu de vous laisser choisir quoi que ce soit. Nous avons également décidé de rendre le contrôle de la réinitialisation un peu plus indulgent dans la mesure où vous devez toujours rejoindre le même pilote, mais ce pilote est maintenant identifié via son Steam ID, ce qui signifie qu’en cas de panne matérielle, si vous avez plusieurs installations de rFactor 2, vous pouvez même prendre en charge un autre client et reprendre la course.

Une autre question, qui n’a pas grand-chose à voir avec la question des temps de chargement, a également été examinée. La bonne nouvelle, c’est que nous avons trouvé quelques améliorations et que notre prochaine version réduira de moitié ces temps de chargement. Nous avons vu des chiffres rapportés par les testeurs indiquant une amélioration de 40 à 50 %.

D’autres problèmes qui figurent encore sur notre « liste de corrections » sont un peu moins de retard que d’autres quand quelqu’un quitte le serveur, ainsi que quelques problèmes de convivialité, comme le fait que si vous avez eu une déconnexion juste avant de faire un arrêt au stand, vous avez pratiquement une voiture sans carburant quand vous vous retrouvez, et vous devez essayer de faire un tour en premier (qui va probablement échouer).

Pour l’instant, nous avons l’intention de publier la première d’une série de mises à jour dès que ce processus de réintégration sera « à l’épreuve des balles ». Nous passons par une série de tests, chacun avec un plus grand nombre d’utilisateurs, jusqu’à ce que finalement nous soyons confiants que nous l’avons écrasé. Notre estimation actuelle est que cette première mise à jour sera mise en ligne la semaine prochaine. Nous ne nous arrêterons pas là, et nous restons engagés à faire en sorte que tout le monde ait une bonne expérience de la course rFactor 2. Bien entendu, nous procéderons également à une refonte de la rF24 lorsque nous estimerons que tous ces problèmes auront été résolus et testés.

Simexpo

Comme d’habitude, nous sommes impatients de participer à Sim Expo cette année encore au Nürburgring, avec quelques surprises dans nos manches ! N’hésitez pas à nous rendre visite et à nous dire bonjour !

Via
rFactor 2 sur STEAM ICI
Source
L´article original en français
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