NEWS - GENNEWS – rFactor2

Road Map rF2 Octobre 2019

RETROUVER LE ROAD MAP ORIGINAL EN ANGLAIS SUR WWW.STUDIO-397 ICI 

FR: – Dans la foulée de la vente d’Halloween, nous sommes ici pour vous présenter une autre feuille de route mensuelle. Comme d’habitude, il se passe beaucoup de choses et nous sommes sûrs que vous allez saliver. Chaque mois, nous travaillons dans de nombreux domaines différents – c’est pourquoi la feuille de route existe : nous la cousons et la livrons dans un petit emballage soigné pour que vous puissiez la digérer. Alors commençons, vous connaissez la marche à suivre !

rF24h the Rerun – Démarrez vos moteurs !

La lutte pour la couronne d’endurance sur l’emblématique circuit du Mans n’est pas terminée pour cette année, et comme promis précédemment, nous ramenons l’épreuve rF24h pour la rediffusion officielle. La France fait appel le 9 novembre au meilleur des meilleurs pour relever à nouveau le défi.

On pourrait dire qu’une rediffusion n’est pas une chose excitante à annoncer, mais nous sommes sûrs que vous allez vous enthousiasmer pour celle-ci. Pour s’assurer que la bataille d’endurance sera au sommet de son art et pour honorer les efforts et le temps que les meilleures équipes du monde entier ont consacré à nos grands événements, nous avons décidé de créer une cagnotte juteuse qui devrait inciter chaque pilote à viser la victoire.

Le 2019 rF24h – Le Mans Circuit offrira une cagnotte totale de 15.000 € !

Elle est divisée en deux catégories comme suit :

LMP 2 :

1ère place €3.500
2ème place €2.500
3ème place €1.500

GTE :

1ère place €3.500
2ème place €2.500
3ème place €1.500

C’est une grosse somme d’argent que les meilleures équipes du monde de la course à pied peuvent s’approprier ! Comme il s’agit d’une répétition, les équipes de la première itération de cette année qui ont confirmé leur présence sont également prévues pour cette course. Les places restantes seront attribuées lors d’une petite épreuve de qualification pour s’assurer d’avoir une grille complète que nous aurons tous plaisir à regarder.

En parlant de regarder, bien sûr, nous diffuserons notre événement majeur comme nous l’avons fait pour le précédent. Rassemblez donc vos amis, boissons et chips et rendez-vous sur le site http://www.twitch.tv/rfactorlive du 9 au 10 novembre pour assister à des courses à son meilleur.

Pas grand-chose d’autre à dire que nous sommes impatients d’entendre les cris des voitures tout au long de la nuit alors que les pilotes se battent non seulement contre leurs adversaires, mais aussi contre eux-mêmes au fur et à mesure que l’horloge avance.

LEMANS 66 – nouveau partenaire pour le rF24h

 

L’annonce du retour du rF24h – Le Mans Circuit n’est pas la seule grande nouvelle que nous voulons partager avec vous dans la feuille de route de ce mois. Lorsque nous cherchons des partenaires pour nos événements, nous voulons nous assurer qu’ils s’intègrent bien – pas de façons artificielles de les relier à ce que nous faisons et aimons. Avec « Le Mans 66 – Gegen jede Chance » (la version allemande du film’Le Mans 66′), nous avons trouvé le partenaire idéal pour cet événement rFactor 2 majeur. Si vous habitez sous un rocher ou derrière la lune sur le côté droit (identique pour tous ceux qui habitent sur le côté gauche ou en bas de la route), laissez-nous vous expliquer rapidement de quoi il s’agit. Comme vous pouvez probablement déjà le deviner par le titre, le nouveau film de 20th Century Fox est centré sur l’histoire de l’emblématique course du Mans en 1966, pour laquelle le designer automobile américain Carroll Shelby (Matt Damon) et le pilote Ken Miles (Christian Bale) font équipe avec Ford pour affronter Ferrari pour la première place dans cette épreuve d’endurance de prestige. Basé sur une histoire vraie, ce film met en lumière les héros derrière cette réussite majeure du sport automobile, tout comme les héros et leurs histoires dans nos événements.

Le film sortira le 14 novembre dans les salles de cinéma à travers l’Europe, ce qui nous donne suffisamment de temps pour célébrer cette sortie dans et autour de rFactor2. « Le Mans 66 – Gegen jede Chance » ne sera pas seulement notre sponsor principal pour le rF24h – Le Mans Circuit, nous aurons aussi quelques défis à relever (uniquement pour l’Allemagne) jusqu’à la sortie du film, où vous pourrez gagner des billets pour assister vous-même à cette bataille épique sur grand écran.

Grâce à ce partenariat, ne soyez pas surpris si votre lancement quotidien de rFactor 2 est légèrement différent (clin d’œil).

Nous sommes très fiers d’avoir la chance de nous associer à 20th Century Fox et au film « Le Mans 66 -«  pour enthousiasmer les gens autour de voitures rapides et de courses passionnantes !

Nouvelle interface utilisateur

Nous taquinons la nouvelle assurance-chômage depuis ce qui semble être une éternité, et vous attendez patiemment sur la touche que « ce jour-là » arrive. Tout au long du processus de développement, vous avez fait partie du processus de développement grâce à des avant-premières et des mises à jour dans nos feuilles de route mensuelles. Pour vous tenir au courant, nous vous avons fait part de nos progrès avec le plus de détails possible. Les défis et la complexité d’ensemble auxquels nous avons dû faire face exigeaient une approche ferme et déterminée afin d’obtenir cet ensemble essentiel de nouvelles caractéristiques qui fonctionnent sur tous les cylindres.

Mais tout doit finalement voir le jour, alors nous sommes en train de « faire tourner le moteur » avec intention ! Nous sommes fiers de lancer la première  » bêta publique  » de l’interface utilisateur à la mi-décembre – c’est l’occasion pour vous de mettre enfin la main dessus pour faire un essai routier !

en termes de performances et de stabilité. Deuxièmement, et c’est une étape importante pour nous, sur la manière dont vous voulez que ce système évolue. En collectant ces données sur la base de votre participation, nous serons en mesure d’améliorer systématiquement le système dans les mois à venir. Notre objectif est de nous assurer que l’ensemble du système est robuste, puis d’en faire le système par défaut. Quand cela se produira, nous passerons également nos versions en 64 bits seulement.

COMPETITION

Attendez-vous à ce que la première version bêta publique n’inclue pas encore le nouveau système de compétition. Nous ne voulions tout simplement pas vous lancer trop de choses à la fois. D’ici décembre, nous serons en bonne position pour tester le système de compilation, et soyez assurés qu’il y aura un flux régulier de mises à jour à partir de la première version bêta publique.

Les premières étapes consisteront à tester à la fois la « mécanique » des différents formats de compétition, ainsi qu’à collecter des données en fonction de votre participation afin que nous puissions tester nos algorithmes de « classement des pilotes ». Ici aussi, votre feedback personnel sera un élément crucial pour décider comment nous allons de l’avant et sur quelles améliorations particulières nous nous concentrerons au cours de la prochaine phase de développement.

Pour vous montrer un aperçu du système de compétition en cours de développement, voici un aperçu de l’actuel front-end.

 

Contenu

Sur le plan du contenu, nous sommes très occupés à travailler sur de nouveaux projets top secret, donc nous ne pouvons rien annoncer pour l’instant.

En attendant, voici une mise à jour rapide que nous avons faite pour la Nissan GT500 afin de l’adapter aux nouveaux matériaux ! Nous avons hâte de voir vos nouvelles créations de peau sur cette énigmatique bête japonaise ! Surveillez cette mise à jour dans les prochains jours.

Et d’autre part, le Nürburgring est le circuit qui continue à donner ! Il y aura trois nouveaux layouts dans les prochains jours : deux layouts’Sprint’ (avec et sans chicane), ce sont des versions raccourcies du layout GP, et bien sûr le layout épique’Endurance’ complet qui combine la plupart du layout GP ainsi que le layout complet Nordschleife.

 

That’s it for this month! Happy racing and until the next one!

 

Bouton retour en haut de la page
Fermer
Fermer