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NEWS - GENNEWS – rFactor 2

Mise à jour du contenu

C’est vendredi tout le monde ! Pas encore le vendredi ‘noir’ et pas encore l’heure de la feuille de route… Mais bon, jamais un mauvais vendredi pour obtenir des mises à jour spontanées du contenu de rFactor2 !
Nürburgring

Tout d’abord, nous avons ajouté les trois nouveaux tracés que nous avions promis pour le Nürburgring :

Sprint

« Sprint » est une version abrégée de la configuration GP, il détourne les courbes Ford, Dunlop et Audi, et revient rapidement en arrière dans la courbe Michelin. Un excellent tracé pour des courses rapides avec une force de descente élevée !

Sprint No Chicane

Identique à la version « Sprint Short » mais avec un dernier secteur plus fluide. La chicane est remplacée par un virage en S plus fluide qui la rend un peu moins technique. Également idéal pour les classes plus lentes et les courses de sprint rapides, comme son nom l’indique.

Endurance

C’est version monstrueuse que vous attendiez tous. Utilisé religieusement dans les séries d’endurance, c’est l’un des principaux événements du calendrier moderne du Nürburgring / Nordschleife.

Porsche Endurance

La Porsche 991 GT3 Cup reçoit une mise à jour passionnante ! Le Pack Endurance, équipé et prêt pour une attaque complète sur le Nordschleife.

L’ensemble Endurance se compose de différents amortisseurs et de 2 jeux de ressorts plus souples, par rapport à la spécification Supercup. L’ensemble Endurance est également équipé d’un système ABS et d’un ensemble aérodynamique : garde-boue avant + volet de civière de 10 mm d’aileron arrière et limite la puissance du moteur à 413 CV. De plus, l’ensemble Endurance offre également la possibilité de ravitailler la voiture en carburant, la capacité du réservoir étant ramenée à 95 L, contre 100 L avec la spécification Supercup. La voiture pèse aussi 30 kg de plus.

Nous avons aussi ajouté quelques nouvelles livrées brillantes, notamment celle que conduit notre propre René Buttler !

Nissan GT500 v2.01

  • Mise à jour vers de nouveaux matériaux.
  • Ajustement les fenêtres d’entrée et de sortie GMT pour qu’il puisse être « skinné ».
  • LODs de jante groupes de lissage fixes.
  • Groupes de lissage ajustés pour tous les LOD de pneus.
  • Ajout d’icônes appropriées.
  • Templates mises à jour.

Concours de captures d’écran de la Nissan GT500 !!!

Aujourd’hui une légende en soi, la bestiale Nissan GT500 2013 bénéficie d’une mise à jour complète du nouveau système matériel. Et avec cela, nous savons avec certitude que des livrées communautaires à l’allure folle feront surface dans la nature. Alors nous nous sommes dit, que diriez-vous d’un concours pour récompenser les plus beaux exemples !

Détails du concours : Le concours dure une semaine du vendredi 22 novembre au vendredi 29 novembre.
Le gagnant reçoit un pack DLC gratuit de son choix.
Toutes les soumissions seront publiées sur Discord/Facebook/Twitter. Pour Facebook et Twitter simplement @rFactor2 hashtag #GT500SkinContest et sur Discord nous allons ouvrir un canal spécial pour poster des soumissions (contenu nissan-gt500).
Rejoignez Discord ici si vous ne l’avez pas déjà fait.
Le nom du gagnant sera annoncé le 29 novembre et figurera dans la Feuille de route du mois de novembre.

Aston Martin Vantage GTE v1.05 :

  • Correction mineure pour montrer l’insigne GTE approprié sur le volant.

Pack Studios Reiza

  • Le très populaire Reiza Studios Pack est toujours très populaire, avec un bon nombre de mises à jour à partager en fonction des commentaires des utilisateurs.

Imola :

  • Correction de divers problèmes de collisions murales et de trous signalés dans les versions 1988 et 2001.

Metalmoro AJR :

  • Sensibilité aérodynamique et sensibilité au lacet ajustées ;
    Légèrement dégradé les performances de la Judd V10 pour mieux s’adapter à celles des autres variantes de moteurs ;
    Ajouté le modèle turbo à la variante AJR Honda Turbo.

Metalmoro MR18 :

  • Ajout le modèle turbo ; Sensibilité aérodynamique et sensibilité au lacet ajustées.

MCR 2000 :

  • Sensibilité aérodynamique et sensibilité au lacet ajustées. Légère correction graphique de la hauteur.

C’est tout, profitez de votre week-end et bonne « painting »

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