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NEWS - GENNEWS – rFactor 2

rF2 Volant Angle de rotation

Les explications de STUDIO-397 pour rFactor 2 et les paramètres de configuration pour nos volants

FR: -Logiciel de gestion de la rotation du volant expliquée

Nous avons ajouté l’option de régler la rotation maximale du volant « dans le logiciel », de sorte que nous pouvons ajuster la rotation par voiture, même pour les roues qui ne prennent pas en charge le réglage de la rotation dans leur conducteur. Cela signifie que les propriétaires actuels de diverses roues OSW et SimSteering peuvent enfin profiter de la rotation correcte sans avoir à la régler manuellement en dehors du rFactor 2. Le système fonctionne comme suit : Pour utiliser ce nouveau système, vous devez l’activer explicitement dans votre fichier Controller.JSON (que vous trouverez dans votre dossier UserData\player). La ligne que vous recherchez s’appelle « Steering Wheel Software Rotation« , et si vous ne la voyez pas encore, assurez-vous d’avoir mis à jour la version 1112 (ou supérieur) exécutez le jeu une fois et quittez-le à nouveau. La ligne par défaut est « false« , et vous devriez changer cela en « true ». L’étape suivante est d’aller dans votre driver de volant et mettre la rotation à la valeur maximale qu’il supporte, jusqu’à la rotation maximale de 1440 degrés que rFactor 2 supporte. Ensuite, retournez à votre Controller.JSON et réglez le paramètre « Steering Wheel Maximum Rotation Default » sur le même nombre de degrés que celui que vous venez de configurer. Si votre roue nous aide réellement à lire la rotation maximale, vous pouvez également régler « Steering Wheel Maximum Rotation from Driver » sur « true » pour que nous puissions lire ce que vous avez réglé sur le driver. Nous recommandons de le régler à la valeur maximale dans le pilote, car nous ne pouvons que rendre la rotation moins importante dans le logiciel, pas plus. Enfin, nous avons une valeur appelée « Steering Wheel Bump Stop Harshness« , qui agit comme une constante de ressort et définit la dureté de l’accumulation du contre-couple lorsque vous dépassez la rotation maximale pour une voiture. Nous recommandons de commencer avec une valeur comprise entre 20 (doux) et 50 (dur), mais cela dépend vraiment de votre volant et de vos préférences personnelles. Pour SimSteering et OSW, nous avons également ajouté quelques profils à rFactor 2 par défaut. Vous voudrez peut-être les essayer, car ils sont déjà configurés pour cette nouvelle fonctionnalité.

En résumé, voici les nouveaux paramètres du Controller.JSON :

  • Rotation du logiciel du volant de direction – Par défaut, la valeur est false, mais doit être définie sur true pour activer cette fonction. Lorsqu’il est réglé sur false, cette fonction doit être entièrement désactivée.
  • Dureté de la butée de butée du volant – Une valeur configurable allant de 1,0 à 100,0, qui agit comme une constante de ressort qui détermine combien de contre-couple sera appliqué si vous vous dirigez au-delà de la portée maximale.
  • Rotation maximale du volant de direction par le conducteur – Si nous devrions essayer d’obtenir la portée maximale du volant du conducteur, en supposant que le conducteur le supporte.
  • Rotation maximale du volant par défaut – La valeur de notre plage maximale de rotation du volant lorsqu’il n’y a pas de « driver » de volant disponible à partir duquel nous pouvons lire ceci ou lorsque « Rotation maximale du volant par le driver » est réglée sur « false« . Les valeurs de 40 à 1440 sont supportées.
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EXTRAIT ORIGINAL DANS L´ARTICLE DU ROAD MAP DE NOVEMBRE 2018 ICI
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